Sistemas de Gasolina

Las bombas de combustible eléctricas de Bosch han sido desarrolladas para cada tipo de motor específico y se producen según estrictos estándares de calidad.

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Como una solución más económica los kits de reparación tienen amplia cobertura de mercado y permiten llevar a cabo reparaciones de los módulos de suministro de combustible.

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Responsable por inyectar el combustible en forma dosificada en cada uno de los tubos de admisión, todos los inyectores reflejan la excelente calidad Bosch.

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Mantiene constante la presión en todo el sistema de combustible, lo que permite definir la cantidad exacta de combustible que debe ser inyectado.

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Son productos que se ven sometidos a condiciones extremas, por eso es necesario contar con una sonda precisa para garantizar buen funcionamiento del motor.

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Son componentes del sistema de inyección que trabajan en conjunto. Los sensores, instalados en varios puntos del vehículo, reciben informaciones y las envía a unidad de mando. Los actuadores, por su vez, reciben la información de la unidad de mando y actuan en el sistema haciendo ajustes necesarios.

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Bosch ofrece una amplia selección de cables de encendido, diseñados según las especificaciones de los fabricantes de vehículos.

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Bosch utiliza sus amplios conocimientos como ventaja para suministrar productos de alta tecnología que garantizan el excelente funcionamiento del sistema de encendido.

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La principal función del rotor es reducir las interferencias electromagnéticas generadas por la chispa.

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El platino es el interruptor del sistema de encendido, responsable por coordinar la salida de alta tensión en la bobina de encendido.

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Instalado en el distribuidor, actúa como un "acumulador", contribuyendo a la generación de alta tensión en la bobina de encendido, y la protección del platino.

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