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Las bombas de combustible eléctricas de Bosch han sido desarrolladas para cada tipo de motor específico y se producen según estrictos estándares de calidad.
Como una solución más económica los kits de reparación tienen amplia cobertura de mercado y permiten llevar a cabo reparaciones de los módulos de suministro de combustible.
Responsable por inyectar el combustible en forma dosificada en cada uno de los tubos de admisión, todos los inyectores reflejan la excelente calidad Bosch.
Mantiene constante la presión en todo el sistema de combustible, lo que permite definir la cantidad exacta de combustible que debe ser inyectado.
Son productos que se ven sometidos a condiciones extremas, por eso es necesario contar con una sonda precisa para garantizar buen funcionamiento del motor.
Son componentes del sistema de inyección que trabajan en conjunto. Los sensores, instalados en varios puntos del vehículo, reciben informaciones y las envía a unidad de mando. Los actuadores, por su vez, reciben la información de la unidad de mando y actuan en el sistema haciendo ajustes necesarios.
Bosch ofrece una amplia selección de cables de encendido, diseñados según las especificaciones de los fabricantes de vehículos.
Bosch utiliza sus amplios conocimientos como ventaja para suministrar productos de alta tecnología que garantizan el excelente funcionamiento del sistema de encendido.
La principal función del rotor es reducir las interferencias electromagnéticas generadas por la chispa.
El platino es el interruptor del sistema de encendido, responsable por coordinar la salida de alta tensión en la bobina de encendido.
Instalado en el distribuidor, actúa como un "acumulador", contribuyendo a la generación de alta tensión en la bobina de encendido, y la protección del platino.